როგორ მზადდება საბურავები?

თანამედროვე ქიმია, ფიზიკა და ინჟინერია გაერთიანდა, რათა უსაფრთხოდ და კომფორტულად შეძლოთ მგზავრობა.

მიუხედავად იმისა, რომ საბურავების დიზაინი განსხვავდება პროდუქტისა და მწარმოებლის მიხედვით, საშუალოდ, საბურავი შეიცავს 100-ზე მეტ ცალკეულ კომპონენტს.

საბურავები შეიძლება შეიცავდეს ნატურალურ რეზინას, სინთეტიკურ რეზინას, ფოლადს, ნეილონს, სილიციუმს (ქვიშისგან მიღებული), პოლიესტერს, ნახშირბადს, ნავთობს და ა.შ.

სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ გამოყენებული ინგრედიენტებისა და პროცესების ერთობლიობა განაპირობებს დღევანდელ ბაზარზე არსებული ყველა საბურავის განსხვავებულ მახასიათებლებს. 

როგორ მზადდება საბურავები?

რისგან მზადდება საბურავის ნაწილები

რეზინი არის მთავარი მასალა, რომელიც გამოიყენება საბურავებში. ზოგიერთი საბურავი შედგება 200-მდე სხვადასხვა ნედლეულისგან, რომლებიც გაერთიანებულია რეზინის ნაერთებთან საბურავის კონსტრუქციის სხვადასხვა კომპონენტის შესაქმნელად. 

რეზინის შერევა

სხვადასხვა ინგრედიენტებს ურევენ რეზინს სპეციფიკური მახასიათებლების მქონე ნაერთების წარმოებისთვის. საბურავის გარე ნაწილის ნაერთი უზრუნველყოფს წევას და გარბენს, ხოლო საბურავის შიგნით მდებარე რეზინი ეკვრის ქამრის სისტემას და უზრუნველყოფს სტაბილურობას. რეზინის ნაერთები შეიძლება განსხვავდებოდეს საბურავში გამოყენებული მასალების მრავალფეროვნების გამო.

საბურავის კომპონენტები

საბურავების თითოეული მწარმოებლის მიერ გამოყენებული მასალები შეირჩევა ინდივიდუალური ტექნოლოგიის გათვალისწინებით. საბურავის თითოეული კომპონენტი შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს უპირატესობები, რომლებიც დაკავშირებულია კონკრეტულად მის ფუნქციასთან, სხვა კომპონენტებთან მუშაობის დროს.